[ERC] Rally di Polonia
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[ERC] Rally di Polonia
Martedì 4 ottobre 2011
PS1 Mikolajki 1 (2,50 km) 16.30
Mercoledì 5 ottobre 2011
PS2 Lawki 1 (10,43 km) 8.38
PS3 Jagodne 1 (22,06 km) 9.21
PS4 Kruklanki 1 (26,35 km) 10.32
PS5 Jagodne 2 (22,06 km) 14.02
PS6 Kruklanki 2 (26,35 km) 15.13
PS7 Mikolajki 2 (2,50 km) 17.27
Giovedì 6 ottobre 2011
PS8 Milki 1 (14,54 km) 8.18
PS9 Syba 1 (23,31 km) 9.03
PS10 Zalesie 1 (21,14 km) 10.08
PS11 Milki 2 (14,54 km) 14.19
PS12 Syba 2 (23,31 km) 15.04
PS13 Zalesie 2 (21,14 km) 16.09
Chiusura iscrizioni: Martedì 4 ottobre 2011 ore 21.00
Elenco Iscritti
1 | Dario Catania | Mitsubishi Lancer Evo X | classe 3 |
2 | Andrea Dal Zot | Subaru Impreza STI N14 | classe 3 |
3 | Sandro Forestieri | Skoda Fabia S2000 | classe 2 |
4 | Marco Fortunato | Renault Clio R3 | classe 5 |
5 | Enrico Luca | Renault Clio R3 | classe 5 |
6 | Elvis Marasco | Subaru Impreza STI N14 | classe 2 |
7 | Giovanni Facchinetti | Citroen C2 R2 Max | classe 6 |
8 | Riccardo Pireddu | Honda Civic Type-R R3 | classe 5 |
9 | Michele Fortunato | Renault Mégane RS | classe 3 |
10 | Fabrizio Lumarella | Mitsubishi Lancer Evo X | classe 3 |
11 | Raffaele Fancelli | Subaru Impreza STI N11 | classe 3 |
12 | Patrizia Barucchieri | Renault Twingo R2 | classe 6 |
14 | Gianfederico Novati | Ford Fiesta R2 | classe 6 |
15 | Martino Sgarbatelli | Renault Clio RS | classe 8 |
16 | Amedeo Gherardi | Renault Twingo R1 | classe 9 |
18 | Maurizio Fara | Citroen Saxo VTS | classe 9 |
19 | Claudio Brasola | Fiat Panda 100HP | classe 10 |
20 | Guillermo Brasola | Toyota Yaris | classe 10 |
Presentazione del Rally
Un povero elenco iscritti, infatti solo 18 iscritti in questa gara che si preannuncia possibile per il campionato europeo rally, il Rally di Polonia, 13 prove speciali da percorrere da stasera a giovedì che decreterà le sorti del campionato continentale, apre l'elenco Dario Catania, attuale leader del campionato europeo con la Mitsubishi Lancer Evo X che proverà ad imporsi su queste strade, con il n°2, per l'occasione su una Subaru Impreza, il vice-leader Andrea Dal Zot, il n°3 è assegnato a Sandro Forestieri, campione italiano che esordisce con una potentissima Skoda Fabia S2000, che vuole puntare al titolo del campionato europeo dopo un'inizio frenatissimo, con il n°4 ecco la Clio R3 di Marco Fortunato, mentre precede il n°5 l'altra Clio, quella di Enrico Luca, che sarà al suo secondo rally su terra, il n°6 è affidato all'Impreza R4 di Elvis Marasco che vuole fare il colpaccio sulle strade bianche della Polonia, con il n°7 presente Giovanni Facchinetti, per l'occasione sulla C2 R2 Max, mentre il n°8 lo contende la Civic di Riccardo Pireddu, che vuole fermare le sue dirette avversarie per cercare un'ulteriore successo, altre tre N4 presenti, e sono la Mégane di Michele Fortunato (n°9), che vuole confermarsi dopo la bellissima prova in Alsazia, dove ha ottenuto il settimo posto assoluto, con il n°10 il vincitore dell'Alsazia Fabrizio Lumarella, debutto su terra per lui con la Mitsubishi, con il n°11 ecco l'Impreza STI N11 guidata da Raffaele Fancelli, per lui al suo secondo rally, altre due R2 presenti in gara, e sono Patrizia Barucchieri, con il n°12 con una potentissima Twingo R2 che fatica a prendere sulla terra invece che va brillantemente sull'asfalto, segue il n°14 Gianfederico Novati, presente su Ford Fiesta R2, per lui le prove generali in vista del 2012, precede con il n°15 Martino Sgarbatelli con una Renault Clio, che ispirerà le possibili manovre per vincere da solo la classe 8, n°16 ad Amedeo Gherardi con una Twingo R1, segue Maurizio Fara, al suo sedicesimo rally in assoluto, disputate tutte sempre con la stessa vettura, la Citroen Saxo VTS gruppo N, a chiudere l'elenco ci sono due esordienti in classe 10, Claudio Brasola su Fiat Panda 100HP, presente con il n°19, e il fratello Guillermo con una Toyota Yaris solitamente utilizzato dal belga Renaud Bronkart nelle gare dell'IRC, con il n°20 a chiudere questo povero elenco.
Stasera s'incrocerà le possibilità di successo dei piloti che si misureranno, dei 18 iscritti, un terzo degli iscritti hanno vetture a trazione integrale.
Stasera s'incrocerà le possibilità di successo dei piloti che si misureranno, dei 18 iscritti, un terzo degli iscritti hanno vetture a trazione integrale.
Classifica dopo PS1
1. 3 Sandro Forestieri Skoda Fabia S2000 2 1:51.1
2. 1 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo X 3 1:51.5
3. 6 Elvis Marasco Subaru Impreza STI N14 2 1:51.6
4. 10 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X 3 1:51.6
5. 2 Andrea Dal Zot Subaru Impreza STI N14 3 1:51.7
6. 5 Enrico Luca Renault Clio R3 5 1:51.8
7. 12 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 1:51.9
8. 11 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 3 1:52.0
9. 15 Martino Sgarbatelli Renault Clio RS 8 1:52.2
10. 4 Marco Fortunato Renault Clio R3 5 1:52.4
11. 8 Riccardo Pireddu Honda Civic Type-R R3 5 1:52.5
12. 14 Gianfederico Novati Ford Fiesta R2 6 1:52.8
13. 7 Giovanni Facchinetti Citroen C2 R2 Max 6 1:53.0
14. 16 Amedeo Gherardi Renault Twingo R1 9 1:53.3
15. 9 Marco Fortunato Renault Mégane RS 3 1:53.4
16. 18 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 1:53.9
17. 20 Guillermo Brasola Toyota Yaris 10 1:54.2
18. 19 Claudio Brasola Fiat Panda 100HP 10 1:54.4
2. 1 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo X 3 1:51.5
3. 6 Elvis Marasco Subaru Impreza STI N14 2 1:51.6
4. 10 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X 3 1:51.6
5. 2 Andrea Dal Zot Subaru Impreza STI N14 3 1:51.7
6. 5 Enrico Luca Renault Clio R3 5 1:51.8
7. 12 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 1:51.9
8. 11 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 3 1:52.0
9. 15 Martino Sgarbatelli Renault Clio RS 8 1:52.2
10. 4 Marco Fortunato Renault Clio R3 5 1:52.4
11. 8 Riccardo Pireddu Honda Civic Type-R R3 5 1:52.5
12. 14 Gianfederico Novati Ford Fiesta R2 6 1:52.8
13. 7 Giovanni Facchinetti Citroen C2 R2 Max 6 1:53.0
14. 16 Amedeo Gherardi Renault Twingo R1 9 1:53.3
15. 9 Marco Fortunato Renault Mégane RS 3 1:53.4
16. 18 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 1:53.9
17. 20 Guillermo Brasola Toyota Yaris 10 1:54.2
18. 19 Claudio Brasola Fiat Panda 100HP 10 1:54.4
Classifica dopo PS7
1. 3 Sandro Forestieri Skoda Fabia S2000 2 1:04:38.6
2. 10 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X 3 1:05:03.1
3. 1 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo X 3 1:05:06.7
4. 5 Enrico Luca Renault Clio R3 5 1:05:09.7
5. 6 Elvis Marasco Subaru Impreza STI N14 2 1:05:56.6
6. 11 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 3 1:06:36.6
7. 2 Andrea Dal Zot Subaru Impreza STI N14 3 1:06:37.0
8. 12 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 1:06:53.3
9. 15 Martino Sgarbatelli Renault Clio RS 8 1:07:44.0
10. 8 Riccardo Pireddu Honda Civic Type-R R3 5 1:07:48.3
11. 9 Marco Fortunato Renault Mégane RS 3 1:08:27.7
12. 7 Giovanni Facchinetti Citroen C2 R2 Max 6 1:08:52.3
13. 16 Amedeo Gherardi Renault Twingo R1 9 1:09:42.5
14. 18 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 1:09:44.2
15. 19 Claudio Brasola Fiat Panda 100HP 10 1:11:57.5
16. 20 Guillermo Brasola Toyota Yaris 10 1:12:05.6
RITIRATI
4 Marco Fortunato Renault Clio R3 5 Uscita di strada PS6
14 Gianfederico Novati Ford Fiesta R2 6 Rottura ammortizzatori PS5
2. 10 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X 3 1:05:03.1
3. 1 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo X 3 1:05:06.7
4. 5 Enrico Luca Renault Clio R3 5 1:05:09.7
5. 6 Elvis Marasco Subaru Impreza STI N14 2 1:05:56.6
6. 11 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 3 1:06:36.6
7. 2 Andrea Dal Zot Subaru Impreza STI N14 3 1:06:37.0
8. 12 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 1:06:53.3
9. 15 Martino Sgarbatelli Renault Clio RS 8 1:07:44.0
10. 8 Riccardo Pireddu Honda Civic Type-R R3 5 1:07:48.3
11. 9 Marco Fortunato Renault Mégane RS 3 1:08:27.7
12. 7 Giovanni Facchinetti Citroen C2 R2 Max 6 1:08:52.3
13. 16 Amedeo Gherardi Renault Twingo R1 9 1:09:42.5
14. 18 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 1:09:44.2
15. 19 Claudio Brasola Fiat Panda 100HP 10 1:11:57.5
16. 20 Guillermo Brasola Toyota Yaris 10 1:12:05.6
RITIRATI
4 Marco Fortunato Renault Clio R3 5 Uscita di strada PS6
14 Gianfederico Novati Ford Fiesta R2 6 Rottura ammortizzatori PS5
Classifica Finale
1. 3 Sandro Forestieri Skoda Fabia S2000 2 2:07:36.6
2. 10 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X 3 2:08:55.0
3. 1 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo X 3 2:09:07.7
4. 6 Elvis Marasco Subaru Impreza STI N14 2 2:10:52.2
5. 5 Enrico Luca Renault Clio R3 5 2:10:55.2
6. 2 Andrea Dal Zot Subaru Impreza STI N14 3 2:11:44.8
7. 11 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 3 2:12:07.5
8. 12 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 2:14:15.2
9. 9 Michele Fortunato Renault Mégane RS 3 2:15:07.6
10. 15 Martino Sgarbatelli Renault Clio RS 8 2:15:25.0
11. 7 Giovanni Facchinetti Citroen C2 R2 Max 6 2:16:57.7
12. 18 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 2:19:05.2
13. 16 Amedeo Gherardi Renault Twingo R1 9 2:19:06.0
14. 19 Claudio Brasola Fiat Panda 100HP 10 2:23:01.5
15. 20 Guillermo Brasola Toyota Yaris 10 2:23:41.6
RITIRATI
8 Riccardo Pireddu Honda Civic Type-R R3 5 Non arrivato - rottura del cambio
2. 10 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X 3 2:08:55.0
3. 1 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo X 3 2:09:07.7
4. 6 Elvis Marasco Subaru Impreza STI N14 2 2:10:52.2
5. 5 Enrico Luca Renault Clio R3 5 2:10:55.2
6. 2 Andrea Dal Zot Subaru Impreza STI N14 3 2:11:44.8
7. 11 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 3 2:12:07.5
8. 12 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 2:14:15.2
9. 9 Michele Fortunato Renault Mégane RS 3 2:15:07.6
10. 15 Martino Sgarbatelli Renault Clio RS 8 2:15:25.0
11. 7 Giovanni Facchinetti Citroen C2 R2 Max 6 2:16:57.7
12. 18 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 2:19:05.2
13. 16 Amedeo Gherardi Renault Twingo R1 9 2:19:06.0
14. 19 Claudio Brasola Fiat Panda 100HP 10 2:23:01.5
15. 20 Guillermo Brasola Toyota Yaris 10 2:23:41.6
RITIRATI
8 Riccardo Pireddu Honda Civic Type-R R3 5 Non arrivato - rottura del cambio
Resoconto del Rally
Dopo 13 speciali abbiamo tre ritiri, solo 15 dei 18 partiti al traguardo, ritirati Gianfederico Novati per la rottura degli ammortizzatori della sua Fiesta, di Marco Fortunato, fuori nella speciale successiva per una violenta uscita di strada, niente di grave, al traguardo non c'era purtroppo arrivato Riccardo Pireddu con l'Honda Civic per la rottura del cambio in prossimità del traguardo.
Al traguardo = E' Sandro Forestieri il re indiscussi del rally di Polonia, una vittoria che lo ha portato a -2 dal leader Dario Catania, attualmente in testa con 78 punti contro i 76, con il terzo posto all'arrivo, Forestieri ha fluttuato la sua Skoda Fabia Super 2000 ex-Mikkelsen con una grande performance vincendo per quasi 1'20" sul secondo arrivato, Fabrizio Lumarella che dispone della Mitsubishi Lancer Evo X, terzo posto al traguardo, come detto, Catania, entrambi hanno corso con la Mitsubishi Lancer Evo X, quarto posto battagliero tra Enrico Luca (Clio R3) ed Elvis Marasco (Subaru R4), battaglia finita a favore di quest'ultimo, in sesta piazza s'è piazzato Andrea Dal Zot, per l'occasione su una Subaru, che ora difende il terzo posto ai danni di Luca, beffato Raffaele Fancelli, settimo al traguardo al suo secondo rally, anche lui con un'Impreza, nella top ten anche Patrizia Barucchieri, dominatrice e "reginetta" in classe 6 su una Twingo, Michele Fortunato, ottimo 9° al traguardo con la Mégane, a suo agio sulla terra, e Martino Sgarbatelli, nella top ten per tutto il rally con una Clio RS, vincitore solitario alquanto unico partente della classe 8.
Classifica
CLASSE 10 (R1A, N1): 1. C. Brasola (Fiat Panda 100HP) in 2.23'01"5; 2. G. Brasola (Toyota Yaris) 2.23'41"6.
CLASSE 9 (R1B, N2): 1. Fara (Citroen Saxo VTS) in 2.19'05"2; 2. Gherardi (Renault Twingo R2) 2.19'06"0.
CLASSE 8 (N3): 1. Sgarbatelli (Renault Clio RS) in 2.15'25"0.
CLASSE 6 (R2B, A6): 1. Barucchieri (Renault Twingo R2) in 2.14'25"2; 2. Facchinetti (Citroen C2 R2 Max) 2.16'57"7.
CLASSE 5 (R2C, R3C, R3T, R3D, A7): 1. Luca (Renault Clio R3) in 2.10'55"2.
CLASSE 3 (N4): 1. Lumarella in 2.08'55"0; 2. Catania 2.09'07"7; 3. Dal Zot (Subaru Impreza STI) 2.11'44"8; 4. Fancelli (Subaru Impreza STI) 2.12'07"5; 5. Fortunato (Renault Mégane RS) 2.15'07"6 (gli altri su Mitsubishi Lancer Evo X).
CLASSE 2 (S2000, R4): 1. Forestieri (Skoda Fabia S2000) in 2.07'36"6; 2. Marasco (Subaru Impreza STI) 2.10'52"2.
Prossima gara, ancora su terra: si disputerà sulle freddissime foreste scozzesi, per il Rally di Scozia, prova del campionato IRC.
Al traguardo = E' Sandro Forestieri il re indiscussi del rally di Polonia, una vittoria che lo ha portato a -2 dal leader Dario Catania, attualmente in testa con 78 punti contro i 76, con il terzo posto all'arrivo, Forestieri ha fluttuato la sua Skoda Fabia Super 2000 ex-Mikkelsen con una grande performance vincendo per quasi 1'20" sul secondo arrivato, Fabrizio Lumarella che dispone della Mitsubishi Lancer Evo X, terzo posto al traguardo, come detto, Catania, entrambi hanno corso con la Mitsubishi Lancer Evo X, quarto posto battagliero tra Enrico Luca (Clio R3) ed Elvis Marasco (Subaru R4), battaglia finita a favore di quest'ultimo, in sesta piazza s'è piazzato Andrea Dal Zot, per l'occasione su una Subaru, che ora difende il terzo posto ai danni di Luca, beffato Raffaele Fancelli, settimo al traguardo al suo secondo rally, anche lui con un'Impreza, nella top ten anche Patrizia Barucchieri, dominatrice e "reginetta" in classe 6 su una Twingo, Michele Fortunato, ottimo 9° al traguardo con la Mégane, a suo agio sulla terra, e Martino Sgarbatelli, nella top ten per tutto il rally con una Clio RS, vincitore solitario alquanto unico partente della classe 8.
Classifica
CLASSE 10 (R1A, N1): 1. C. Brasola (Fiat Panda 100HP) in 2.23'01"5; 2. G. Brasola (Toyota Yaris) 2.23'41"6.
CLASSE 9 (R1B, N2): 1. Fara (Citroen Saxo VTS) in 2.19'05"2; 2. Gherardi (Renault Twingo R2) 2.19'06"0.
CLASSE 8 (N3): 1. Sgarbatelli (Renault Clio RS) in 2.15'25"0.
CLASSE 6 (R2B, A6): 1. Barucchieri (Renault Twingo R2) in 2.14'25"2; 2. Facchinetti (Citroen C2 R2 Max) 2.16'57"7.
CLASSE 5 (R2C, R3C, R3T, R3D, A7): 1. Luca (Renault Clio R3) in 2.10'55"2.
CLASSE 3 (N4): 1. Lumarella in 2.08'55"0; 2. Catania 2.09'07"7; 3. Dal Zot (Subaru Impreza STI) 2.11'44"8; 4. Fancelli (Subaru Impreza STI) 2.12'07"5; 5. Fortunato (Renault Mégane RS) 2.15'07"6 (gli altri su Mitsubishi Lancer Evo X).
CLASSE 2 (S2000, R4): 1. Forestieri (Skoda Fabia S2000) in 2.07'36"6; 2. Marasco (Subaru Impreza STI) 2.10'52"2.
Prossima gara, ancora su terra: si disputerà sulle freddissime foreste scozzesi, per il Rally di Scozia, prova del campionato IRC.
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