[IRCup] Rally Abeti e Abetone

1 MARCO FORTUNATO PEUGEOT 307 WRC A8
2 KEVIN BOURSIGAUX FORD FOCUS WRC 02 A8
3 DARIO CATANIA PEUGEOT 207 S2000 S20
4 SANDRO FORESTIERI SKODA FABIA S2000 S20
5 ELVIS MARASCO MINI JOHN COOPER WORKS 1.6T S20
6 MATTEO GHERARDI MITSUBISHI LANCER EVO VI A8
7 MATTEO MORELLI SUBARU IMPREZA 555 FA8
8 RICCARDO PIREDDU RENAULT CLIO S1600 S16
9 ANDREA DAL ZOT CITROEN C2 S1600 S16
10 FABRIZIO LUMARELLA MITSUBISHI LANCER EVO X N4
11 STEFANO BANDIERA MITSUBISHI LANCER EVO VI N4
12 ANTOINE ANDRIEUX MITSUBISHI LANCER EVO VIII N4
14 RAFFAELE FANCELLI SUBARU IMPREZA STI N11 N4
15 SENIO MARCHI LANCIA DELTA HF FN4
16 ENRICO LUCA RENAULT CLIO R3 R3C
18 AMEDEO GHERARDI CITROEN DS3 R3 R3T
19 GIOVANNI FACCHINETTI ABARTH 500 R3T R3T
20 MASSIMO REGONESI CITROEN DS3 R3 R3T
21 SIMONE BAZZOFFIA FIAT STILO A7
22 ALESSANDRO MIGLIORELLI MG ZR 105 A7
23 MAURIZIO JOVINE PEUGEOT 306 MAXI FA7
24 MARCO BUONASERA PEUGEOT 306 MAXI FA7
25 VINCENZO BILLOCCI RENAULT CLIO WILLIAMS FA7
26 ALESSIO BUSATTO PEUGEOT 306 RALLYE FA7
27 AGOSTINO DIVENUTO CITROEN C2 R2 MAX R2B
28 PATRIZIA BARUCCHIERI RENAULT TWINGO R2 R2B
29 LUCA RECCHIA CITROEN C2 R2 MAX R2B
30 DANIELE SCIACCA RENAULT TWINGO R2 R2B
31 GIANPIERO ANDREUCCI RENAULT CLIO RS N3
32 ROCCO ANDREUCCI PEUGEOT 206 RC N3
33 RENATO FORESTIERI RENAULT CLIO WILLIAMS FN3
34 ANTONIO BERRATELLI PEUGEOT 309 GTI FN3
35 MICHELE RAVAGNI PEUGEOT 106 MAXI FA6
36 GIANFEDERICO NOVATI PEUGEOT 106 RALLYE FA6
37 RAFFAELE CHIAPPA NISSAN MICRA FA5
38 STEFANO LUACCI PEUGEOT 106 RALLYE FA5
39 LUCIANO LUACCI PEUGEOT 106 RALLYE FA5
40 MAURIZIO FARA CITROEN SAXO VTS N2
41 OSCAR CRISTIANI SUZUKI SWIFT N2
42 FABIO COLETTI PEUGEOT 106 RALLYE FN2
43 MARTINO SGARBATELLI PEUGEOT 106 RALLYE FN2
44 GIAN PIERO GRANDOLFO RENAULT TWINGO R1 R1B
45 MONICA SBARAGLIA RENAULT TWINGO R1 R1B
46 VITTORIO IMPERIALE FIAT SEICENTO SPORTING A0

Nel secondo ed ultimo appuntamento del campionato International Rally Cup 2011 è il Rally degli Abeti ed Abetone giunto alla sua 29° edizione, 44 partecipanti che si daranno battaglia nelle 9 prove speciali in Toscana, apre l'elenco due WRC, n°1 affidato alla 307 WRC di Marco Fortunato, seguita dalla Ford Focus WRC 02 di Kévin Boursigaux, che vuole aprire la riconquista dopo questa gara affidando la scena, tre le S2000 (due aspirate), la n°3 sarà guidata da Dario Catania con la 207 Super 2000, precede nell'elenco Sandro Forestieri e la Skoda Fabia S2000, n°5 al via è Elvis Marasco con la sua nuova, anzi nuovissima macchina di zecca, la Mini John Cooper Works in configurazione Super 2000 turbo, un'altra A8 in gara è la Mitsubishi di Matteo Gherardi, al via con il n°6, segue la Subaru Impreza di Matteo Morelli, una vettura ex-McRae, con il n°7 sulle portiere, due le Super 1600 in gara, la Renault Clio di Riccardo Pireddu e la Citroen C2 di Andrea Dal Zot, a sfidare il successo di gara, quattro le N4 presenti, le Mitsubishi Lancer con tre evoluzioni diverse, la Evo X (la più recente) di Fabrizio Lumarella, la Evo VI (la più anziana) di Stefano Bandiera e in mezzo la Evo VIII di Antoine Andrieux che lo segue, n°14 affidato a Raffaele Fancelli che dispone di una Subaru Impreza STI N11, l'unica FN4 presente è la Lancia Delta guidata da Senio Marchi, al via con il n°15, n°16 affidato all'unico iscritto della R3C, Enrico Luca, peraltro leader dell'IRCup, tre, invece, gli iscritti in R3T, il n°18 è affidato alla DS3 di Amedeo Gherardi, segue la 500 di Giovanni Facchinetti e all'altra DS3 iscritta, quella di Massimo Regonesi, due iscritti in A7, la Fiat Stilo di Simone Bazzoffia e la MG ZR 160 guidata da Alessandro Migliorelli, troppo scarsi per agguantare le N3 in classifica, quattro le FA7 in gara, ci sono due 306 Maxi da prime in classifica, quelle di Maurizio Jovine e di Marco Buonasera, le altre due vetture sono: la Clio Williams di Vincenzo Billocci e la 306 Rallye di Alessio Busatto, n°27 affidato al primo dei quattro iscritti della R2B, Agostino Divenuto con la Citroen C2, seguono Patrizia Barucchieri su Renault Twingo, Luca Recchia con l'altra Citroen e Daniele Sciacca con l'altra Twingo, a giocarsi il successo di classe, due presenti in N3, la Clio di Gianpiero Andreucci e la 206 di Rocco Andreucci, una vera sfida in famiglia, n°33 a Renato Forestieri che in FN3 con la sua Clio sfiderà la Peugeot 309 di Antonio Berratelli, ottimo il suo atteggiamento alla guida, due gli iscritti, invece, in FA6, Michele Ravagni su una 106 Maxi con il n°35 sulle portiere, troppo forte su queste speciali, e Gianfederico Novati, con il n°36, che vuole continuare a fare esperienza al suo terzo rally, tre le FA5 presenti, in questa gara si vede l'esordio di Raffaele Chiappa, al via con il n°37 al volante di una "rarissima" Nissan Micra, seguono le due 106 guidate dai Luacci, Stefano e Luciano, favoritissimi al successo di classe, due le N2 presenti in gara, si parte da Maurizio Fara, decano della classe, con il n°40 sulle portiere, e con la stessa vettura, non lo molla mai, n°41 a Oscar Cristiani, unico opponente, al volante della Suzuki Swift, due iscritti in FN2, con Fabio Coletti e Martino Sgarbatelli, entrambi su Peugeot 106, a giocarsi benissimo le carte, con Sgarbatelli che vuole puntare addirittura alla top ten assoluta, due le R1B in gara, le Twingo di Gian Piero Grandolfo (n°44) e di Monica Sbaraglia (n°45), Grandolfo favoritissimo del successo, infine il n°46, a chiudere l'elenco iscritti, Vittorio Imperiale su una Fiat Seicento Sporting, solitario protagonista della A0.

Oggi e domani i piloti si vedono in mostra su queste importantissime strade toscane.

1. 5 Elvis Marasco Mini John Cooper Works 1.6T S20 50:08.4
2. 24 Marco Buonasera Peugeot 306 Maxi FA7 50:14.2
3. 23 Maurizio Jovine Peugeot 306 Maxi FA7 50:15.0
4. 4 Sandro Forestieri Skoda Fabia S2000 S20 50:18.6
5. 25 Vincenzo Billocci Renault Clio Williams FA7 50:19.0
6. 16 Enrico Luca Renault Clio R3 R3C 50:19.2
7. 18 Amedeo Gherardi Citroen DS3 R3 R3T 50:24.7
8. 10 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X N4 50:28.8
9. 8 Riccardo Pireddu Renault Clio S1600 S16 50:34.0
10. 20 Massimo Regonesi Citroen DS3 R3 R3T 50:41.6
11. 7 Matteo Morelli Subaru Impreza 555 FA8 50:45.1
12. 1 Marco Fortunato Peugeot 307 WRC A8 50:47.7
13. 2 Kévin Boursigaux Ford Focus WRC 02 A8 50:54.6
14. 28 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 R2B 50:58.1
15. 35 Michele Ravagni Peugeot 106 Maxi FA6 51:14.2
16. 43 Martino Sgarbatelli Peugeot 106 Rallye FN2 51:19.7
17. 31 Gianpiero Andreucci Renault Clio RS N3 51:24.1
18. 9 Andrea Dal Zot Citroen C2 S1600 S16 51:27.0
19. 12 Antoine Andrieux Mitsubishi Lancer Evo VIII N4 51:36.5
20. 36 Gianfederico Novati Peugeot 106 Rallye FA6 51:42.7
21. 33 Renato Forestieri Renault Clio Williams FN3 51:47.8
22. 30 Daniele Sciacca Renault Twingo R2 R2B 51:52.6
23. 29 Luca Recchia Citroen C2 R2 Max R2B 51:54.0
24. 19 Giovanni Facchinetti Abarth 500 R3T R3T 51:58.2
25. 14 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 N4 52:15.6
26. 44 Gian Piero Grandolfo Renault Twingo R1 R1B 52:41.4
27. 32 Rocco Andreucci Peugeot 206 RC N3 52:44.1
28. 6 Matteo Gherardi Mitsubishi Lancer Evo VI A8 53:01.6
29. 40 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS N2 53:11.7
30. 22 Alessandro Migliorelli MG ZR 160 A7 53:27.6
31. 42 Fabio Coletti Peugeot 106 Rallye FN2 53:30.6
32. 39 Luciano Luacci Peugeot 106 Rallye FA5 53:37.8
33. 38 Stefano Luacci Peugeot 106 Rallye FA5 53:48.0
34. 26 Alessio Busatto Peugeot 306 Rallye FA7 53:58.9
35. 21 Simone Bazzoffia Fiat Stilo A7 54:01.5
36. 46 Vittorio Imperiale Fiat Seicento Sporting A0 54:16.2
37. 37 Raffaele Chiappa Nissan Micra FA5 54:27.9
38. 34 Antonio Berratelli Peugeot 309 GTI FN3 54:41.2
39. 45 Monica Sbaraglia Renault Twingo R1 R1B 54:52.7

RITIRATI
3 Dario Catania Peugeot 207 S2000 S20 Incidente PS3
11 Stefano Bandiera Mitsubishi Lancer Evo VI N4 Rottura del cambio PS4
15 Senio Marchi Lancia Delta HF FN4 Uscita di strada PS1
27 Agostino Divenuto Citroen C2 R2 Max R2B Rottura del motore PS3
41 Oscar Cristiani Suzuki Swift N2 Problemi d'illuminazione PS4

1. 5 Elvis Marasco Mini John Cooper Works 1.6T S20 1:23:54.2
2. 23 Maurizio Jovine Peugeot 306 Maxi FA7 1:24:12.6
3. 24 Marco Buonasera Peugeot 306 Maxi FA7 1:24:27.7
4. 4 Sandro Forestieri Skoda Fabia S2000 S20 1:24:38.1
5. 1 Marco Fortunato Peugeot 307 WRC A8 1:24:41.6
6. 25 Vincenzo Billocci Renault Clio Williams FA7 1:24:42.0
7. 10 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X N4 1:24:45.0
8. 16 Enrico Luca Renault Clio R3 R3C 1:24:58.7
9. 2 Kévin Boursigaux Ford Focus WRC 02 A8 1:25:17.9
10. 8 Riccardo Pireddu Renault Clio S1600 S16 1:25:32.6
11. 20 Massimo Regonesi Citroen DS3 R3 R3T 1:25:47.1
12. 7 Matteo Morelli Subaru Impreza 555 FA8 1:26:17.4
13. 9 Andrea Dal Zot Citroen C2 S1600 S16 1:26:40.8
14. 35 Michele Ravagni Peugeot 106 Maxi FA6 1:26:53.7
15. 43 Martino Sgarbatelli Peugeot 106 Rallye FN2 1:27:17.2
16. 31 Gianpiero Andreucci Renault Clio RS N3 1:27:43.6
17. 12 Antoine Andrieux Mitsubishi Lancer Evo VIII N4 1:27:47.8
18. 33 Renato Forestieri Renault Clio Williams FN3 1:27:52.7
19. 30 Daniele Sciacca Renault Twingo R2 R2B 1:28:16.1
20. 36 Gianfederico Novati Peugeot 106 Rallye FA6 1:28:34.5
21. 29 Luca Recchia Citroen C2 R2 Max R2B 1:28:57.1
22. 44 Gian Piero Grandolfo Renault Twingo R1 R1B 1:29:25.7
23. 19 Giovanni Facchinetti Abarth 500 R3T R3T 1:29:42.6
24. 32 Rocco Andreucci Peugeot 206 RC N3 1:30:07.1
25. 6 Matteo Gherardi Mitsubishi Lancer Evo VI A8 1:30:25.6
26. 40 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS N2 1:30:42.7
27. 42 Fabio Coletti Peugeot 106 Rallye FN2 1:31:02.6
28. 22 Alessandro Migliorelli MG ZR 160 A7 1:31:15.2
29. 26 Alessio Busatto Peugeot 306 Rallye FA7 1:31:25.0
30. 38 Stefano Luacci Peugeot 106 Rallye FA5 1:31:42.7
31. 46 Vittorio Imperiale Fiat Seicento Sporting A0 1:32:41.6
32. 21 Simone Bazzoffia Fiat Stilo A7 1:32:42.0
33. 37 Raffaele Chiappa Nissan Micra FA5 1:33:17.7
34. 34 Antonio Berratelli Peugeot 309 GTI FN3 1:33:35.0
35. 45 Monica Sbaraglia Renault Twingo R1 R1B 1:34:10.6

RITIRATI
14 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 N4 Uscita di strada PS8
18 Amedeo Gherardi Citroen DS3 R3 R3T Incidente PS8
28 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 R2B Malore della navigatrice Simonetta Ciarla PS7
39 Luciano Luacci Peugeot 106 Rallye FA5 Escluso per assistenza vietata

Un rally davvero interessante, e davvero selettivo, nove ritiri, tra questi Amedeo Gherardi e Patrizia Barucchieri nella seconda tappa, e prima Dario Catania già per un'incidente. Vittoria a pieno merito per Elvis Marasco che piazza la sua Mini John Cooper Works in configurazione Super 2000 sul gradino più alto del podio, per il driver bolognese, esordio vincente con la nuovissima vettura, in seconda posizione occhio alla bellissima battaglia tra Maurizio Jovine e Marco Buonasera con le 306 Maxi, fortissimi e alla fine la spunta Jovine, quarta posizione e bella prestazione per Sandro Forestieri su Skoda Fabia S2000, quinta piazza finale e gran rimonta per Marco Fortunato che cancella il dodicesimo posto della prima tappa con la 307 WRC, il gruppo N finisce a Fabrizio Lumarella su una Mitsubishi Lancer Evo X, mentre il gruppo R ad Enrico Luca su Renault Clio e infine il gruppo FN ad uno scatenatissimo Martino Sgarbatelli su una Peugeot 106.

GRUPPO N
LUMARELLA SORPRENDE TUTTI
Ed è proprio Fabrizio Lumarella ad imporsi nel gruppo N vincendo la classe con una Mitsubishi Lancer, per il pilota pugliese un'intrepida vittoria di classe N4, fuori Raffaele Fancelli e Stefano Bandiera, con il primo che occupava la seconda posizione di classe con la Subaru Impreza, nel penultimo tratto viene stoppato da un'uscita di strada, macchina irrecuperabile, prima era Stefano Bandiera a rompere il selettore delle marce della Mitsubishi, ritirato anche lui, il secondo posto di classe va allora al francese Antoine Andrieux su una Mitsubishi Lancer, in N3 uno scatenatissimo Gianpiero Andreucci vince la classe con una Clio chiudendo 16esimo assoluto, in seconda posizione la 206 di Rocco Andreucci, buona gara per lui ma solo pochi intoppi, arrivo solitario nella N2 per Maurizio Fara, fedelissimo alla Saxo, 26esimo assoluto, unico avversario, Oscar Cristiani, uscito al termine della prima tappa per problemi alle luci dei fari supplementari.
Classifiche:
Classe 1600: 1. Fara (Citroen Saxo VTS) in 1.30'42"7.
Classe 2000: 1. G. Andreucci (Renault Clio RS) in 1.27'52"7; 2. R. Andreucci (Peugeot 206 RC) 1.30'07"1.
Classe oltre 2000: 1. Lumarella (Mitsubishi Lancer Evo X) in 1.24'45"0; 2. Andrieux (Mitsubishi Lancer Evo VIII) 1.27'47"8.

GRUPPO A
DESERTO "QUASI" ASSOLUTO
Solo sei le vetture presenti tra le "turismo" preparate, in A8 vittoria della 307 WRC di Marco Fortunato che precede il francese Kévin Boursigaux su Ford Focus WRC, una buona gara per Fortunato che chiude quinto assoluto, Boursigaux, era 13° chiude al nono posto finale, in terza posizione l'unica "non WRC" in gara, ed è Matteo Gherardi, il figlio di Amedeo, con una Mitsubishi. In A7 è tutta un'altra musica, Alessandro Migliorelli vince la classe con la MG ZR 160 e precede la Fiat Stilo di Simone Bazzoffia per quasi un minuto e mezzo, nessuna A6 e A5 al via, la A0 viene vinta in solitario da Vittorio Imperiale su una Fiat Seicento Sporting.
Classifiche:
Classe 1150: 1. Imperiale (Fiat Seicento Sporting) in 1.32'41"6.
Classe 2000: 1. Migliorelli (MG ZR 160) in 1.31'15"2; 2. Bazzoffia (Fiat Stilo) 1.32'42"0.
Classe oltre 2000: 1. Fortunato (Peugeot 307 WRC) in 1.24'41"6; 2. Boursigaux (Ford Focus WRC) 1.25'17"9; 3. Gherardi (Mitsubishi Lancer Evo VI) 1.30'25"6.

GRUPPO R
LUCA NON SI FERMA MAI
Vittoria di gruppo R e solitaria in classe R3C per Enrico Luca che veleggia la sua Clio in settima posizione assoluta, in R3T un colpo di scena interessantissimo, dove il leader della classe, Amedeo Gherardi, è uscito di strada capottando la sua Citroen DS3 tra gli alberi, venuti gli soccorsi, il pilota non è niente di grave, il posto di testa viene ereditato da un'altra DS3, quella di Massimo Regonesi, autore di una gran gara ma non finisce nei primi dieci, in seconda posizione troviamo Giovanni Facchinetti con un'Abarth 500 R3T, buone prestazioni di rilievo, due sparizioni in R2B, dove la testa era occupata da Patrizia Barucchieri, poi uscita per un malore alla navigatrice prima della penultima PS, molto prima va fuori per l'avaria al motore, Agostino Divenuto, con la C2, vittoria di classe, allora, per Daniele Sciacca su una Renault Twingo R2, che batte Luca Recchia con la Citroen C2 R2 Max, in R1B tutto facile per Gian Piero Grandolfo che batte nettamente Monica Sbaraglia con le Twingo R1, unica vettura presente in classe nel nostro gioco.
Classifiche:
Classe R1B (1600cc): 1. Grandolfo in 1.29'25"7; 2. Sbaraglia in 1.34'10"6 (entrambi su Renault Twingo R1).
Classe R2B (1600cc): 1. Sciacca (Renault Twingo R2) in 1.28'16"1; 2. Recchia (Citroen C2 R2 Max) 1.28'57"1.
Classe R3C (2000cc): 1. Luca (Renault Clio R3) in 1.24'58"7.
Classe R3T (1600cc): 1. Regonesi (Citroen DS3 R3) in 1.25'47"1; 2. Facchinetti (Abarth 500 R3T) 1.29'42"6.

FUORI OMOLOGAZIONE
COME VANNO FORTE QUESTE 306
La FA7 è vinta in conseguenza da Maurizio Jovine che batte Marco Buonasera, questo ricalca per la battaglia per il secondo posto, una bella sfida, nei primi dieci anche la Clio Williams di Vincenzo Billocci, terzo di classe, più indietro in classifica la 306 Rallye di Alessio Busatto, in FA8 vittoria solitaria per Matteo Morelli, all'esordio con una Subaru Impreza ex-McRae, in FA6 vittoria per Michele Ravagni che piazza la sua 106 Maxi in quattordicesima posizione assoluta, secondo posto di classe per Gianfederico Novati su 106 Rallye, in FA5 finale convulso, Luciano Luacci è stato escluso dalla classifica per assistenza vietata per la 106 Rallye, vittoria al fratello Stefano che conquista la vittoria di classe davanti a Raffaele Chiappa, con un'inedita Nissan Micra, subito fuori, invece l'unico rappresentante in FN4, Senio Marchi su Lancia Delta, in FN3 vittoria di Renato Forestieri che con una Renault Clio chiude secondo nel raggruppamento delle vecchiette di produzione, staccatissimo invece la Peugeot 309 GTI di Antonio Berratelli, ma a vincere tra le "ex" gruppo N, è la Peugeot 106 Rallye di Martino Sgarbatelli, che fa volare su queste strade centrando il quindicesimo posto assoluto, secondo posto per Fabio Coletti con un'altra 106 in gara.
Classifiche:
Classe FN1600: 1. Sgarbatelli in 1.27'17"2; 2. Coletti 1.31'02"6 (entrambi su Peugeot 106 Rallye).
Classe FN2000: 1. Forestieri (Renault Clio Williams) in 1.27'52"7; 2. Berratelli (Peugeot 309 GTI) 1.33'35"0.
Classe FA1400: 1. Luacci (Peugeot 106 Rallye) in 1.31'42"7; 2. Chiappa (Nissan Micra) 1.33'17"7.
Classe FA1600: 1. Ravagni (Peugeot 106 Maxi) in 1.26'53"7; 2. Novati (Peugeot 106 Rallye) 1.28'34"5.
Classe FA2000: 1. Jovine in 1.24'12"6; 2. Buonasera 1.24'27"7; 3. Billocci (Renault Clio Williams) 1.24'42"0; 4. Busatto (Peugeot 306 Rallye) 1.31'25"0 (gli altri su Peugeot 306 Maxi).
Classe FA oltre 2000: 1. Morelli (Subaru Impreza 555) in 1.26'17"4.

SUPER
SUPER PIREDDU
Stesso vincitore in Super 2000, ovvero la Mini John Cooper Works di Elvis Marasco, mentre in seconda posizione Sandro Forestieri su una Skoda Fabia S2000, fuori Dario Catania già nelle prime battute con la sua 207 S2000, nella Super 1600 successo netto della Clio di Riccardo Pireddu che piazza la Clio nei primi dieci, indietro un pochino la Citroen C2 di Andrea Dal Zot.
Classe Super 1600: 1. Pireddu (Renault Clio Super 1600) in 1.25'32"6; 2. Dal Zot (Citroen C2 Super 1600) 1.26'40"8.
Classe Super 2000: 1. Marasco (Mini John Cooper Works) in 1.23'54"2; 2. Forestieri (Skoda Fabia Super 2000) 1.24'38"1.

Prossima gara: Rally di Como - TRA