[WRC] ADAC Rallye Deutschland

Sono 25 gli iscritti al via del Rallye Deutschland, con il n°1 partirà Sandro Forestieri, in superba forma con una Subaru Impreza STI N10 di gr.N (classe 3) per tentare i punti del campionato, secondo al via, col n°2 Dario Catania che con la Mitsubishi ha per sè un successo importante complessivo, n°3 al via, la Renault Clio R3 del francese Kentin Fromager, per puntare l'attacco della potenza della sua macchina contro l'Impreza, col n°4 al via Giovanni Facchinetti con una Abarth 500 R3T di classe 5, al suo secondo rally con questa vettura che è diventata definitiva, il suo avversario con una R3T è Marco Fortunato, al via col numero 5 su una Peugeot 207 RC, sua nuova vettura, il n°6 è di Antonio Marito con una Clio RS che è possibile fare miracolo in A7, numero 7 per la 206 RC di Lorenzo Notargiacomo, avversario di Marito per questa classe, n°8 per la "rosa" Patrizia Barucchieri che con una Twingo R2 metterà gli occhi sul successo, il n°9 per Luca Recchia, al via su Citroen C2 R2 Max per puntare al successo, n°10 per Matteo Gherardi che correrà con una Suzuki Swift R2 per il terzo rally consecutivo, davvero significativo, n°11 a Michele Fortunato che si presenta per la prima volta con una Saxo VTS in classe 6, avversario di classe è Massimo Regonesi che corre con una Citroen C2, presente con il n°12 sulle portiere, n°14 per Elvis Marasco con una Toyota Yaris, avversari aguerriti con le Seicento Sporting, Vittorio Imperiale, con il n°15, e Vincenzo Billocci, con il n°16 sono favoriti al successo di classe 7, il n°18 per Enrico Luca, presente con una Clio RS in classe 8, tre avversari, il n°19 Rodolfo Tedesco che disporrà di un'Opel Astra, il n°20 Antonio Romano, che per questa occasione lascia la Williams per una moderna RS, con il n°21 Rocco Andreucci (potrebbe essere il figlio del campione italiano Paolo...), presente con una 206 RC, sei in classe 9, tre R1, oltre ai soliti Gian Piero Grandolfo (n°22) e Girolamo Mazzarani (n°23), si aggiunge anche al "guest driver" Jérémy Galofaro, francese, appartenente al Campionato Francese Junior che si corre con le Twingo R1, sarà al via del Deutschland con il n°24, n°25 appartenente a Marco Buonasera che sarà al via con una Swift, quarto rally consecutivo per Maurizio Fara, che si disputerà con il n°26 al volante della solita Citroen Saxo VTS, ultimo alla partenza è il n°27 Michael Tedesco, con una Opel Corsa GSI 16V di classe 9, si preannuncia davvero un rally importante, perchè al via ci sono alcuni personaggi davvero significativi.

Il rally si snoderà su tre tappe, cioè su 19 prove speciali, 6 nella prima, 8 nella seconda e le ultime 4 (compresa la Power Stage), della terza e ultima tappa, sarà davvero avvincente.

1. 3 Kentin Fromager Renault Clio R3 5 1:23:59.6
2. 1 Sandro Forestieri Subaru Impreza STI N10 3 1:24:05.1
3. 4 Giovanni Facchinetti Fiat 500 Abarth 5 1:24:43.3
4. 18 Enrico Luca Renault Clio RS 8 1:27:06.2
5. 2 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo VI 3 1:27:06.8
6. 9 Luca Recchia Citroen C2 R2 Max 6 1:27:34.6
7. 20 Antonio Romano Renault Clio RS 8 1:29:03.1
8. 8 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 1:29:14.3
9. 5 Marco Fortunato Peugeot 207 RC Rallye 5 1:29:24.0
10. 11 Michele Fortunato Citroen Saxo VTS 6 1:29:41.1
11. 21 Rocco Andreucci Peugeot 206 RC 8 1:30:21.4
12. 7 Lorenzo Notargiacomo Peugeot 206 RC 5 1:30:42.9
13. 24 Jérémy Galofaro Renault Twingo R1 9 1:31:24.0
14. 10 Matteo Gherardi Suzuki Swift R2 6 1:31:44.5
15. 23 Girolamo Mazzarani Renault Twingo R1 9 1:32:14.5
16. 22 Gian Piero Grandolfo Renault Twingo R1 9 1:32:24.4
17. 6 Lorenzo Marito Renault Clio RS 5 1:33:15.6
18. 12 Massimo Regonesi Citroen C2 VTS 6 1:33:44.1
19. 15 Vittorio Imperiale Fiat Seicento Sporting 7 1:35:01.2
20. 19 Rodolfo Tedesco Opel Astra OPC 8 1:35:41.4
21. 25 Marco Buonasera Suzuki Swift 9 1:35:52.7
22. 26 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 1:36:06.2
23. 16 Vincenzo Billocci Fiat Seicento Sporting 7 1:38:12.1
24. 27 Michael Tedesco Opel Corsa GSI 16V 9 1:38:43.0
25. 14 Elvis Marasco Toyota Yaris 7 1:39:06.0

1. 3 Kentin Fromager Renault Clio R3 5 2:40:52.1
2. 1 Sandro Forestieri Subaru Impreza STI N10 3 2:40:55.0
3. 4 Giovanni Facchinetti Fiat 500 Abarth 5 2:42:04.1
4. 2 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo VI 3 2:44:54.7
5. 18 Enrico Luca Renault Clio RS 8 2:45:01.2
6. 9 Luca Recchia Citroen C2 R2 Max 6 2:46:43.4
7. 20 Antonio Romano Renault Clio RS 8 2:49:12.1
8. 8 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 2:49:14.0
9. 11 Michele Fortunato Citroen Saxo VTS 6 2:50:04.6
10. 21 Rocco Andreucci Peugeot 206 RC 5 2:52:04.1
11. 24 Jérémy Galofaro Renault Twingo R1 9 2:54:06.9
12. 10 Matteo Gherardi Suzuki Swift R2 6 2:54:40.5
13. 22 Gian Piero Grandolfo Renault Twingo R1 9 2:55:06.2
14. 23 Girolamo Mazzarani Renault Twingo R1 9 2:55:54.4
15. 12 Massimo Regonesi Citroen C2 VTS 6 2:56:24.3
16. 6 Lorenzo Marito Renault Clio RS 5 2:57:52.8
17. 15 Vittorio Imperiale Fiat Seicento Sporting 7 2:59:41.0
18. 25 Marco Buonasera Suzuki Swift 9 3:00:17.3
19. 19 Rodolfo Tedesco Opel Astra OPC 8 3:03:41.2
20. 16 Vincenzo Billocci Fiat Seicento Sporting 7 3:05:44.1
21. 26 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 3:06:06.9
22. 27 Michael Tedesco Opel Corsa GSI 16V 9 3:10:22.5
23. 14 Elvis Marasco Toyota Yaris 7 3:11:14.4

RITIRI
5 Marco Fortunato Peugeot 207 RC Rallye 5 Malfunzionamento motore PS9
7 Lorenzo Notargiacomo Peugeot 206 RC 5 Incidente PS14

1. 3 Kentin Fromager Renault Clio R3 5 4:02:41.5
2. 1 Sandro Forestieri Subaru Impreza STI N10 3 4:03:05.1
3. 2 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo VI 3 4:05:41.2
4. 18 Enrico Luca Renault Clio RS 8 4:08:06.7
5. 9 Luca Recchia Citroen C2 R2 Max 6 4:09:15.2
6. 8 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 4:11:55.2
7. 20 Antonio Romano Renault Clio RS 8 4:12:30.0
8. 11 Michele Fortunato Citroen Saxo VTS 6 4:13:52.3
9. 21 Rocco Andreucci Peugeot 206 RC 8 4:16:11.5
10. 24 Jérémy Galofaro Renault Twingo R1 9 4:17:43.1
11. 22 Gian Piero Grandolfo Renault Twingo R1 9 4:18:23.3
12. 23 Girolamo Mazzarani Renault Twingo R1 9 4:18:52.4
13. 12 Massimo Regonesi Citroen C2 VTS 6 4:22:15.2
14. 6 Lorenzo Marito Renault Clio RS 5 4:23:03.7
15. 15 Vittorio Imperiale Fiat Seicento Sporting 7 4:25:40.6
16. 25 Marco Buonasera Suzuki Swift 9 4:25:51.0
17. 19 Rodolfo Tedesco Opel Astra OPC 8 4:28:44.5
18. 16 Vincenzo Billocci Fiat Seicento Sporting 7 4:28:53.4
19. 26 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 4:30:41.2
20. 27 Michael Tedesco Opel Corsa GSI 16V 9 4:36:15.2
21. 14 Elvis Marasco Toyota Yaris 7 4:38:56.2

RITIRATI
4 Giovanni Facchinetti Fiat 500 Abarth Incidente PS17
10 Matteo Gherardi Suzuki Swift R2 Motore cotto PS18

Si è concluso il rally di Germania, iniziando da quello che abbiamo cominciato, zampata iniziale per Kentin Fromager che fa volare in testa la sua Clio R3, vince 3 delle 6 speciali e comanda con 5 secondi e mezzo sulla Subaru di Sandro Forestieri, terza l'Abarth 500 di Giovanni Facchinetti, al secondo rally con la vettura torinese, sta andando molto forte... alla seconda tappa c'è un ritiro, il malfunzionamento del motore costa il ritiro a Marco Fortunato, mentre si trovava in 9° posizione con la 207 (3° di classe 5), la gara vede sempre Fromager in testa, il francese precede con una bella battaglia su Sandro Forestieri, altro ritiro, quello di Lorenzo Notargiacomo, che va a sbattere la sua 206 contro un'albero, l'ultima giornata vede Fromager difendere la vetta e lo manterrà sino alla fine, nella PS18 foratura per Forestieri che deve accontentarsi del secondo posto, Giovanni Facchinetti, con l'Abarth 500 sbatte nella PS17 e deve lasciare il rally, la speciale successiva è rivelata fatale a Matteo Gherardi che ha trasformato il motore della sua vettura (Swift, ndr) in un vero forno, l'ultima speciale, la Power Stage, ha visto vincere Forestieri che non ne aprofitta, vince Fromager davanti al Subarista, Dario Catania conquista una prestigiosa terza piazza con una Mitsubishi, quarta piazza, per Enrico Luca che vince la classe 8 con una Clio RS, in quinta posizione troviamo Luca Recchia che vince invece la classe 6 al volante di una Citroen C2 R2 Max, sesto posto per Patrizia Barucchieri, seconda di classe con una Twingo, autrice di una gara davvero senza difese, una foratura e 2'10" persi costa il sesto posto possibile ad Antonio Romano, che chiude comunque settimo e secondo di classe, ottavo e terzo di classe 6 Michele Fortunato che riesce a volare come un fulmine la sua Saxo, in nona posizione troviamo Rocco Andreucci, con una Peugeot 206 RC, terzo di classe 8, vincitore in classe 9, Jérémy Galofaro chiude il rally con un imprendibile decimo posto, davanti alle altre due Twingo di Gian Piero Grandolfo e Girolamo Mazzarani, giunti nell'ordine, Massimo Regonesi si piazza quarto di classe chiudendo tredicesimo, 14° posto e 2° posto di classe 5, a oltre 20 minuti dal vincitore di classe è Lorenzo Marito con una Clio di classe A7, 15° e vincitore nella classe 7 per la Fiat Seicento di Vittorio Imperiale, in 16° posizione troviamo la Swift di Marco Buonasera, 4° di classe, seguito dal 4° di classe 8, Rodolfo Tedesco, con una Opel Astra in 17°, 18° assoluto per Vincenzo Billocci che chiude 2° di classe al volante della Fiat Seicento, in 19° troviamo la Citroen Saxo di Maurizio Fara, 5° di classe, 6° di classe e 20° assoluto, cioè penultimo, Michael Tedesco con una Opel Corsa, chiude la classifica Elvis Marasco, terzo di classe 7 con una Toyota Yaris, alla fine chiudono il rally 21 dei 25 equipaggi partiti, prossima gara è la ronde di Esperia.

Power Stage
1. Sandro Forestieri 3pti
2. Dario Catania 2pti
3. Kentin Fromager 1pti