[ERC] Rallye d'Antibes - Cote d'Azur

Dunque si vede una bella battaglia tra i 37 iscritti al via della penultima prova del campionato europeo rally, apre l'elenco la Peugeot 207 S2000 guidata da Dario Catania, all'esordio con la nuova vettura, al via con il n°1 sulle portiere, segue il n°2, ovvero la Skoda Fabia guidata da Sandro Forestieri, inseguitore dell'europeo a due punti dal leader, terzo alla lista la Citroen C2 Super 1600 guidata da Andrea Dal Zot che vuole ritrovare feeling su queste strade dopo il deludente sesto posto in terra polacca, quarto nell'ordine la Clio di Enrico Luca, in classe R3, segue la Mitsubishi Lancer guidata da Fabrizio Lumarella, con il n°5, che vuole tenere importante i punti, sesto nell'ordine la Subaru Impreza R4 guidata da Elvis Marasco, settimo alla partenza la Renault Clio R3 guidata da Marco Fortunato, con il n°8 troviamo l'Abarth 500 R3T di Giovanni Facchinetti, in uso da ben due mesi, n°9 assegnato a Riccardo Pireddu che esordisce con la nuova vettura, la Clio Super 1600, dopo gare e gare con le Honda Civic, prima in gruppo A e poi in gruppo R, oggi ha deciso di voltare pagina, il n°10 è affidato, con tempo pieno la Twingo R2 di Patrizia Barucchieri, due Super 2000 francesi al via con i n°11 e n°12, Fabien Michaud su Peugeot 207 Super 2000 e Julie Lavot su Volkswagen Polo, sempre Super 2000, con il n°14 il debuttante Stefano Bandiera con una vettura del '99, la Mitsubishi Lancer Evo VI, segue con il n°15 Michele Fortunato con la Renault Mégane RS, n°16 affidato a Raffaele Fancelli con l'unica Impreza Gr.N presente ad Antibes, con il n°18 c'è Lorenzo Notargiacomo con una Peugeot 206 Super 1600, n°19 a Massimiliano Imperiale con l'unica Civic R3 presente dopo l'addio di Pireddu, davanti a lui c'è Amedeo Gherardi che vuole sognare di volare con una Citroen DS3 nei primi in classifica, con il n°21 Simone Bazzoffia, esordiente nei rally e complicante con la sua Fiat Stilo, n°22 assegnato ad Alessandro Migliorelli su MG ZR 160, il favorito in classe A7 è il francese Lionel Riflet, n°23 nella lista, con la Peugeot 206 RC, solo tre R2 presenti, l'altra Twingo guidata da Daniele Sciacca, esordiente con il n°24 sulla Twingo R2, dopo aver abbandonato la Fiesta, n°25 assegnato a Luca Recchia che non vuole mai mollare la sua Citroen C2 R2 Max, n°26 a Maurizio Pesci che rimane in A6 ma cambia macchina, passando dalla Saxo ad una potentissima Fiat Punto Kit, n°27 affidato al francese Antoine Andrieux su una Citroen Saxo, unica vettura presente in classe 7 è la n°28, la MG ZR di Vittorio Imperiale, due vetture in classe 8, Martino Sgarbatelli è sicuramente favorito con il n°29 su una Renault Clio, mentre il n°30 è parte di Rocco Andreucci su Peugeot 206 RC, ben sei le vetture in classe 9, due R1, Gian Piero Grandolfo (n°31) e Monica Sbaraglia (n°32), sull'unica vettura che c'è, la Renault Twingo, quattro N2 presenti, tre sono Citroen Saxo, n°33 affidato alla Suzuki Swift di Oscar Cristiani, poi le Saxo di Mickael Pomballai (n°34), Christopher Arruti (n°35) e Maurizio Fara (n°36), non potete perdere questa sfida tra le Citroen Saxo, poi tre N1 presenti, Claudio Brasola (Fiat Panda, n°37), Guillermo Brasola (Toyota Yaris, n°38) ed Henrick Berne (con un'insolita Dacia Logan non presente nel gioco, n°39), a chiudere l'elenco iscritti.

Si rivela una bella bagarre sia in assoluta che nelle classi, dunque tre tappe da 14 speciali in tutto che si giocheranno il successo finale.

1. 1 Dario Catania Peugeot 207 S2000 2 19:01.6
2. 11 Fabien Michaud Peugeot 207 S2000 2 19:02.0
3. 2 Sandro Forestieri Skoda Fabia S2000 2 19:05.4
4. 5 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X 3 19:12.9
5. 9 Riccardo Pireddu Renault Clio S1600 5 19:14.0
6. 4 Enrico Luca Renault Clio R3 5 19:18.7
7. 6 Elvis Marasco Subaru Impreza STI N14 2 19:19.0
8. 20 Amedeo Gherardi Citroen DS3 R3 5 19:24.7
9. 24 Daniele Sciacca Renault Twingo R2 6 19:28.0
10. 29 Martino Sgarbatelli Renault Clio RS 8 19:30.6
11. 3 Andrea Dal Zot Citroen C2 S1600 5 19:30.8
12. 8 Giovanni Facchinetti Abarth 500 R3T 5 19:32.0
13. 12 Julie Lavot Volkswagen Polo S2000 2 19:33.2
14. 25 Luca Recchia Citroen C2 R2 Max 6 19:33.7
15. 7 Marco Fortunato Renault Clio R3 5 19:34.3
16. 30 Rocco Andreucci Peugeot 206 RC 8 19:37.0
17. 26 Maurizio Pesci Fiat Punto Kit Car 6 19:38.1
18. 18 Lorenzo Notargiacomo Peugeot 206 XS S1600 5 19:38.4
19. 10 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 19:39.2
20. 15 Michele Fortunato Renault Mégane RS 3 19:43.5
21. 16 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 3 19:45.1
22. 31 Gian Piero Grandolfo Renault Twingo R1 9 19:52.7
23. 23 Lionel Riflet Peugeot 206 RC 5 19:53.5
24. 19 Massimiliano Imperiale Honda Civic Type-R R3 5 19:54.6
25. 33 Oscar Cristiani Suzuki Swift 9 19:59.0
26. 35 Christopher Arruti Citroen Saxo VTS 9 20:02.6
27. 36 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 20:03.5
28. 27 Antoine Andrieux Citroen Saxo VTS 6 20:04.6
29. 28 Vittorio Imperiale MG ZR 105 7 20:09.8
30. 34 Mickael Pomballai Citroen Saxo VTS 9 20:12.4
31. 14 Stefano Bandiera Mitsubishi Lancer Evo VI 3 20:14.7
32. 22 Alessandro Migliorelli MG ZR 160 5 20:27.5
33. 37 Claudio Brasola Fiat Panda 100HP 10 20:28.1
34. 21 Simone Bazzoffia Fiat Stilo 5 20:32.5
35. 39 Henrick Berne Dacia Logan 10 20:33.1
36. 32 Monica Sbaraglia Renault Twingo R1 9 20:34.5
37. 38 Guillermo Brasola Toyota Yaris 10 20:42.1

1. 1 Dario Catania Peugeot 207 S2000 2 1:37:02.4
2. 2 Sandro Forestieri Skoda Fabia S2000 2 1:37:42.1
3. 11 Fabien Michaud Peugeot 207 S2000 2 1:38:02.3
4. 9 Riccardo Pireddu Renault Clio S1600 5 1:38:24.5
5. 6 Elvis Marasco Subaru Impreza STI N14 2 1:38:27.0
6. 4 Enrico Luca Renault Clio R3 5 1:38:42.5
7. 20 Amedeo Gherardi Citroen DS3 R3 5 1:38:44.0
8. 3 Andrea Dal Zot Citroen C2 S1600 5 1:38:46.6
9. 24 Daniele Sciacca Renault Twingo R2 6 1:38:52.5
10. 29 Martino Sgarbatelli Renault Clio RS 8 1:39:27.3
11. 15 Michele Fortunato Renault Mégane RS 3 1:39:42.5
12. 12 Julie Lavot Volkswagen Polo S2000 2 1:40:07.7
13. 18 Lorenzo Notargiacomo Peugeot 206 XS S1600 5 1:40:42.5
14. 25 Luca Recchia Citroen C2 R2 Max 6 1:40:42.6
15. 10 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 1:41:03.4
16. 26 Maurizio Pesci Fiat Punto Kit Car 6 1:41:14.0
17. 16 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 3 1:41:42.5
18. 30 Rocco Andreucci Peugeot 206 RC 8 1:42:27.9
19. 31 Gian Piero Grandolfo Renault Twingo R1 9 1:42:45.2
20. 19 Massimiliano Imperiale Honda Civic Type-R R3 5 1:43:04.5
21. 33 Oscar Cristiani Suzuki Swift 9 1:43:42.5
22. 36 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 1:43:44.0
23. 35 Christopher Arruti Citroen Saxo VTS 9 1:44:27.1
24. 34 Mickael Pomballai Citroen Saxo VTS 9 1:44:34.0
25. 27 Antoine Andrieux Citroen Saxo VTS 6 1:45:25.3
26. 14 Stefano Bandiera Mitsubishi Lancer Evo VI 3 1:45:45.2
27. 21 Simone Bazzoffia Fiat Stilo 5 1:45:52.6
28. 28 Vittorio Imperiale MG ZR 105 7 1:46:23.4
29. 22 Alessandro Migliorelli MG ZR 160 5 1:46:54.2
30. 37 Claudio Brasola Fiat Panda 100HP 10 1:47:28.0
31. 39 Henrick Berne Dacia Logan 10 1:48:34.2
32. 32 Monica Sbaraglia Renault Twingo R1 9 1:49:25.7
33. 38 Guillermo Brasola Toyota Yaris 10 1:49:52.0

RITIRATI
5 Fabrizio Lumarella Mitsubishi Lancer Evo X 3 Interruttore rotto PS6
7 Marco Fortunato Renault Clio R3 5 Cedimento del motore PS5
8 Giovanni Facchinetti Abarth 500 R3T 5 Uscita di strada PS8
23 Lionel Riflet Peugeot 206 RC 5 Uscita di strada PS5

1. 1 Dario Catania Peugeot 207 S2000 2 2:57:07.1
2. 11 Fabien Michaud Peugeot 207 S2000 2 2:58:32.2
3. 9 Riccardo Pireddu Renault Clio S1600 5 2:58:54.6
4. 2 Sandro Forestieri Skoda Fabia S2000 2 2:58:54.8
5. 6 Elvis Marasco Subaru Impreza STI N14 2 2:59:42.6
6. 4 Enrico Luca Renault Clio R3 5 3:00:27.1
7. 20 Amedeo Gherardi Citroen DS3 R3 5 3:01:04.0
8. 24 Daniele Sciacca Renault Twingo R2 6 3:02:42.9
9. 29 Martino Sgarbatelli Renault Clio RS 8 3:02:52.0
10. 15 Michele Fortunato Renault Mégane RS 3 3:02:58.3
11. 12 Julie Lavot Volkswagen Polo S2000 2 3:03:42.5
12. 10 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 6 3:03:45.6
13. 18 Lorenzo Notargiacomo Peugeot 206 XS S1600 5 3:04:26.1
14. 25 Luca Recchia Citroen C2 R2 Max 6 3:04:52.1
15. 26 Maurizio Pesci Fiat Punto Kit Car 6 3:05:42.4
16. 16 Raffaele Fancelli Subaru Impreza STI N11 3 3:05:54.1
17. 31 Gian Piero Grandolfo Renault Twingo R1 9 3:06:34.1
18. 30 Rocco Andreucci Peugeot 206 RC 8 3:06:54.4
19. 19 Massimiliano Imperiale Honda Civic Type-R R3 5 3:07:45.6
20. 33 Oscar Cristiani Suzuki Swift 9 3:08:42.5
21. 36 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS 9 3:13:44.0
22. 35 Christopher Arruti Citroen Saxo VTS 9 3:14:27.1
23. 34 Mickael Pomballai Citroen Saxo VTS 9 3:14:34.0
24. 27 Antoine Andrieux Citroen Saxo VTS 6 3:15:25.3
25. 14 Stefano Bandiera Mitsubishi Lancer Evo VI 3 3:15:45.2
26. 21 Simone Bazzoffia Fiat Stilo 5 3:15:52.6
27. 28 Vittorio Imperiale MG ZR 105 7 3:16:23.4
28. 22 Alessandro Migliorelli MG ZR 160 5 3:16:54.2
29. 37 Claudio Brasola Fiat Panda 100HP 10 3:17:28.0
30. 39 Henrick Berne Dacia Logan 10 3:18:34.2
31. 32 Monica Sbaraglia Renault Twingo R1 9 3:19:25.7
32. 38 Guillermo Brasola Toyota Yaris 10 3:19:52.0

RITIRATI
3 Andrea Dal Zot Citroen C2 S1600 5 Rottura meccanica PS13

Si è chiuso il Rally d'Antibes del campionato europeo, con la vittoria a pieno merito di Dario Catania su Peugeot 207 Super 2000, seconda piazza per Fabien Michaud, disastroso finale per Sandro Forestieri, secondo dopo la seconda tappa, è crollato in quarta posizione cedendo anche l'ultimo posto del podio, si fa superare da Riccardo Pireddu su Renault Clio Super 1600.

LE CLASSI:
CLASSE 10: Vittoria a pienissimo merito per Claudio Brasola, tre vittorie di classe su tre al volante della Panda, secondo posto per il francese Henrick Berne (Dacia Logan), terzo posto finale per Guillermo Brasola, che invece guida la Toyota Yaris.
Classifica: 1. Brasola (Fiat Panda) in 3.17'28"; 2. Berne (Dacia Logan) 3.18'34"2; 3. Brasola (Toyota Yaris) 3.19'52".
CLASSE 9: Successo in pieno merito per Gian Piero Grandolfo che fa volare la sua Twingo R1 fino alla 17° posizione assoluta, il driver pugliese ha preceduto ben quattro N2, secondo posto di classe per Oscar Cristiani su Suzuki Swift, terzo Maurizio Fara che precede Christopher Arruti e Mickael Pomballai, tutti su Citroen Saxo, maglia nera della classe è Monica Sbaraglia su Twingo R1.
Classifica: 1. Grandolfo (Renault Twingo R1) in 3.06'34"1; 2. Cristiani (Suzuki Swift) 3.08'42"5; 3. Fara 3.13'44"; 4. Arruti 3.14'27"1; 5. Pomballai 3.14'34"; 6. Sbaraglia (Renault Twingo R1) 3.19'25"7 (gli altri su Citroen Saxo VTS).
CLASSE 8: Solo due vetture al via, vola Martino Sgarbatelli che con la sua Renault Clio vince la classe ma addirittura il gruppo N chiudendo nono assoluto, seconda piazza per Rocco Andreucci che dispone, invece, di una Peugeot 206, a quattro minuti di ritardo dal vincitore.
Classifica: 1. Sgarbatelli (Renault Clio RS) in 3.02'52"; 2. Andreucci (Peugeot 206 RC) 3.06'54"4.
CLASSE 7: Successo obbligato di Vittorio Imperiale su MG ZR 105.
Classifica: 1. Imperiale (MG ZR 105) in 3.16'23"4.
CLASSE 6: Vittoria batticuore per Daniele Sciacca che vola la sua Twingo R2B sull'ottavo scalino dell'assoluta, seconda piazza per un'altra Twingo, quella di Patrizia Barucchieri, terzo posto per la C2 di Luca Recchia che precede Maurizio Pesci su Fiat Punto e Antoine Andrieux su Citroen Saxo.
Classifica: 1. Sciacca in 3.02'42"9; 2. Barucchieri 3.03'45"6; 3. Recchia (Citroen C2 R2 Max) 3.04'52"1; 4. Pesci (Fiat Punto Kit Car) 3.05'42"4; 5. Andrieux (Citroen Saxo VTS) 3.15'25"3 (gli altri su Renault Twingo R2).
CLASSE 5: Terzo posto finale e successo in classe 5 per la Clio Super 1600 di Riccardo Pireddu che riesce perfino a beffare una Super 2000, sette dei undici piloti raggiungono il traguardo, quattro i ritiri, troviamo la Clio di Marco Fortunato che esce per un cedimento del motore, rally fatale anche per la 206 di Lionel Riflet per un'uscita di strada, nello stesso passaggio, ma nel secondo esce anche Facchinetti che rotola giù la sua Abarth 500, nella penultima ps si è rivelato fatale anche ad Andrea Dal Zot per rottura del motore della C2 S1600, secondo posto e vittoria tra le R3 per Enrico Luca su Renault Clio che precede la Citroen DS3 R3T di Amedeo Gherardi, terzo dopo una lunga partenza, segue un particolare Lorenzo Notargiacomo, quarto di classe su Peugeot 206 XS S1600, quinto posto finale per la Civic di Massimiliano Imperiale, che precedono la Stilo di Simone Bazzoffia e la MG di Alessandro Migliorelli, giunti nell'ordine.
Classifica: 1. Pireddu (Renault Clio S1600) in 2.58'54"6; 2. Luca (Renault Clio R3) 3.00'27"1; 3. Gherardi (Citroen DS3 R3T) 3.01'04"; 4. Notargiacomo (Peugeot 206 XS S1600) 3.04'26"1; 5. Imperiale (Honda Civic R3) 3.07'45"6; 6. Bazzoffia (Fiat Stilo) 3.15'52"6; 7. Migliorelli (MG ZR 160) 3.16'54"2.
CLASSE 3: Fabrizio Lumarella è stato nettamente in testa nel gruppo N con la Lancer fino a quando, nella PS6 rompe l'interruttore della Lancer ponendo fine alla corsa, quindi passa al comando Michele Fortunato che eredita il primato di classe e vince ma non il gruppo N per un pelo, il driver porta a casa il primo successo di classe alla Mégane, secondo posto per Raffaele Fancelli, prima tra le 4x4 con la Subaru Impreza, podio completato da Stefano Bandiera su Mitsubishi Lancer Evo VI.
Classifica: 1. Fortunato (Renault Mégane RS) in 3.02'58"3; 2. Fancelli (Subaru Impreza STI) 3.05'54"1; 3. Bandiera (Mitsubishi Lancer Evo VI) 3.15'45"2.
CLASSE 2: La classifica di classe copia quella dell'assoluta, ad eccezione del terzo posto di classe di Sandro Forestieri, quarto posto di Elvis Marasco e quinto posto finale per Julie Lavot con la Polo Super 2000 in vista del 2012.
Classifica: 1. Catania in 2.57'07"1; 2. Michaud 2.58'32"2; 3. Forestieri (Skoda Fabia S2000) 2.58'54"8; 4. Marasco (Subaru Impreza STI) 2.59'42"6; 5. Lavot (Volkswagen Polo S2000) 3.03'42"5 (gli altri su Peugeot 207 S2000).

Prossima gara: Catalunya (WRC)