[IRS] Ronde 12 Ore del Ciocco

39 iscritti! un record! al via in questo rally 12 Ore del Ciocco, appuntamento valido per l'IRS, al via due N4 con il n°1, ad aprire l'elenco Dario Catania che sarà presente su una Mitsubishi Lancer Evo VI, n°2 affidato a Sandro Forestieri alla guida della Subaru Impreza N10 per conquistare il successo in un'altra ronde, n°3 affidata alla Lancia Delta HF FN4 di Senio Marchi, tre vetture in A7, con il n°4 Lorenzo Notargiacomo pronto a dare fuoco gli avversari con la 206 RC, con il n°5 Antonio Marito che si presenta al via con una Clio RS, Riccardo Pireddu, al via con il n°6 con la Honda Civic, è sicuramente il gran favorito alla vittoria di gruppo e di classe, stesso numero di partecipanti nella FA7, con Fabrizio Lumarella (n°7) al via della Renault Clio Williams, con il n°8 l'esordiente Fausto Casillo con una meno potente Renault Mégane, con il n°9 Andrea Dal Zot che con un'altra Clio prenderà forma per i punti campionato, cinque R2B presenti in gara, il n°10 è affidato a Amedeo Gherardi con una Renault Twingo, il n°11 è di Luca Recchia presente con una Citroen C2 R2 Max, con il n°12 Michele Luppi, presente con una Ford Fiesta R2, con il n°14 la rappresentante "rosa" Patrizia Barucchieri con una Renault Twingo R2, n°15 a Matteo Gherardi sulla Suzuki Swift Trofeo, a caccia di importanti punti, con il n°16 il francese Cédric Boursigaux (invitato) al volante di una Fiesta ST in classe N3, i suoi due avversari sono Enrico Luca, con il n°18 al volante di una Renault Clio RS, sempre più veloce e determinato, con il n°19 Rodolfo Tedesco presente con la Opel Astra, tre iscritti in FN3, due Clio affidate ad Antonio Romano (n°20) e Renato Forestieri (n°21), con il n°22 invece Daniele Facchinetti presente su una Peugeot 205 GTI, unico superstite in A6, Massimo Regonesi che prende il via con il n°23 su una Citroen C2, con il n°24 Marco Fabiani presente al volante di una Peugeot 106 Rallye, unico avversario in FA6 è Michele Ravagni (n°25) con una Peugeot 106 Rallye, presente con il n°26 Elvis Marasco, unico partecipante in classe A5 con la Toyota Yaris, quattro partecipanti in FA5, con il n°27 Marco Fortunato, presente al volante di una Peugeot 106 Rallye pronto per dare ancora battaglia, altri tre avversari: i fratelli Luacci, Stefano (n°28) e Luciano (n°29), dovranno dare filo da torcere, con il n°30 la Citroen AX di Maurizio Busatto, tre iscritti in N2, con il n°31 Maurizio Fara che sarà al via con una Citroen Saxo VTS, con il n°32 Marco Buonasera che prenderà il via con una Suzuki Swift per cercare un'altra vittoria di classe, con il n°33 Michael Tedesco con una Corsa troppo inferiore rispetto alle altre due, tre in FN2, naturalmente tutti su Peugeot 106 Rallye, con il n°34 Giovanni Facchinetti che cerca di vincere la classe, con il n°35 Michele Fortunato (fratello di Marco) per tentare ancora riscatto e con il n°36 un'esordiente Martino Sgarbatelli per cercare il miracolo, due in R1B, i soliti Girolamo Mazzarani (n°37) e Gian Piero Grandolfo (n°38), entrambi su Renault Twingo R1, due in A0, con gli esordienti Vincenzo Billocci (n°39) e Vittorio Imperiale (n°40) con l'unica vettura di classe presente nel gioco, la Fiat Seicento Sporting, la lista si chiude con il n°41 Alessio Busatto con una Peugeot 106 Rallye, solitario protagonista in classe FN1.

Domani il rally si snoderà sulla speciale di Renaio dove si ripeterà quattro volte per un totale di 36,2 km di prove speciali, dove si deciderà chi è il vincitore.

1. 2 Sandro Forestieri Subaru Impreza STI N10 N4 29:53.4
2. 7 Fabrizio Lumarella Renault Clio Williams FA7 30:13.0
3. 9 Andrea Dal Zot Renault Clio Williams FA7 30:14.7
4. 1 Dario Catania Mitsubishi Lancer Evo VI N4 30:18.0
5. 6 Riccardo Pireddu Honda Civic Type-R A7 30:30.4
6. 18 Enrico Luca Renault Clio RS N3 30:34.0
7. 24 Marco Fabiani Peugeot 106 Rallye FA6 30:39.8
8. 25 Michele Ravagni Peugeot 106 Rallye FA6 30:46.2
9. 3 Senio Marchi Lancia Delta HF FN4 30:56.3
10. 14 Patrizia Barucchieri Renault Twingo R2 R2B 31:09.3
11. 11 Luca Recchia Citroen C2 R2 Max R2B 31:22.4
12. 4 Lorenzo Notargiacomo Peugeot 206 RC A7 31:29.5
13. 36 Martino Sgarbatelli Peugeot 106 Rallye FN2 31:44.0
14. 16 Cédric Boursigaux Ford Fiesta ST N3 32:04.5
15. 15 Matteo Gherardi Suzuki Swift R2 R2B 32:44.1
16. 23 Massimo Regonesi Citroen C2 VTS A6 32:48.5
17. 10 Amedeo Gherardi Renault Twingo R2 R2B 33:06.4
18. 32 Marco Buonasera Suzuki Swift N2 33:13.0
19. 12 Michele Luppi Ford Fiesta R2 R2B 33:41.6
20. 38 Gian Piero Grandolfo Renault Twingo R1 R1B 33:44.0
21. 37 Girolamo Mazzarani Renault Twingo R1 R1B 34:05.9
22. 27 Marco Fortunato Peugeot 106 Rallye FA5 34:41.2
23. 5 Antonio Marito Renault Clio RS A7 35:05.1
24. 29 Luciano Luacci Peugeot 106 Rallye FA5 35:14.2
25. 28 Stefano Luacci Peugeot 106 Rallye FA5 35:18.0
26. 35 Michele Fortunato Peugeot 106 Rallye FN2 35:54.1
27. 40 Vittorio Imperiale Fiat Seicento Sporting A0 36:06.4
28. 31 Maurizio Fara Citroen Saxo VTS N2 36:53.4
29. 20 Antonio Romano Renault Clio Williams FN3 37:06.2
30. 22 Daniele Facchinetti Peugeot 205 GTI FN3 37:44.1
31. 34 Giovanni Facchinetti Peugeot 106 Rallye FN2 38:14.0
32. 8 Fausto Casillo Renault Mégane Coupé FA7 38:15.3
33. 30 Maurizio Busatto Citroen AX GTI FA5 38:31.4
34. 26 Elvis Marasco Toyota Yaris A5 38:32.0
35. 39 Vincenzo Billocci Fiat Seicento Sporting A0 38:33.4
36. 19 Rodolfo Tedesco Opel Astra OPC N3 38:41.5
37. 21 Renato Forestieri Renault Clio Williams FN3 38:44.5
38. 33 Michael Tedesco Opel Corsa GSI 16V N2 39:14.2
39. 41 Alessio Busatto Peugeot 106 Rallye FN1 41:01.0

Si è conclusa la 12 Ore del Ciocco che ha visto vincere Sandro Forestieri con una Subaru Impreza N10 di classe N4, vincitore in tutti e quattro i passaggi di questa manifestazione, sul podio le due Clio Williams, prima e seconda di FA7 con Fabrizio Lumarella (2° assoluto) e Andrea Dal Zot (3° assoluto), autore di una gara davvero paradossale con le loro vetture, 4° posto per Dario Catania che con la sua Mitsubishi Lancer Evo VI arriva 2° di gruppo N, Riccardo Pireddu vince la A7 e il gruppo A chiudendo 5° assoluto con una Honda Civic.

GRUPPO N
FORESTIERI DENTRO LA FORESTA
Sandro Forestieri vince il Rally e di conseguenza la classe N4 con la Subaru Impreza, davanti a lui la Mitsubishi Lancer Evo VI guidata da Dario Catania, sorprende in N3 la Clio di Enrico Luca che vince la classe davanti a Cédric Boursigaux su Ford Fiesta ST e Rodolfo Tedesco, più staccato, con una Opel Astra, la N2 ha visto dominatore Marco Buonasera su Suzuki Swift Sport, che in questo vince la classe davanti alla Citroen Saxo di Maurizio Fara e alla Opel Corsa di Michael Tedesco.
Classifiche:
Classe 1600: 1. Buonasera (Suzuki Swift) in 33'13"0; 2. Fara (Citroen Saxo VTS) 36'53"4; 3. Tedesco (Opel Corsa GSI) 39'14"2.
Classe 2000: 1. Luca (Renault Clio RS) in 30'34"0; 2. Boursigaux (Ford Fiesta ST) 32'04"5; 3. Tedesco (Opel Astra OPC) 38'41"5.
Classe oltre 2000: 1. Forestieri (Subaru Impreza STI N10) in 29'53"4; 2. Catania (Mitsubishi Lancer Evo VI) 30'18"0.

GRUPPO A
VOLO IN ALTO
Il Gruppo A e la classe A7 finisce nelle mani di Riccardo Pireddu che con la Honda Civic riesce a chiudere in quinta posizione centrando una bellissima vittoria, troppo lontani gli avversari a poter acciuffarlo in classifica, la Peugeot 206 RC di Lorenzo Notargiacomo e la Renault Clio RS arrivano in ritardo, terzo posto di gruppo e successo in classe A6 per Massimo Regonesi che con la C2 vincendo in solitaria la classe, stesso discorso in A5 con Elvis Marasco su Toyota Yaris, in A0 infine solo le Fiat Seicento in gara, vince Vittorio Imperiale che precede Vincenzo Billocci.
Classifiche:
Classe 1150: 1. Imperiale in 36'06"4; 2. Billocci 38'33"4 (entrambi su Fiat Seicento Sporting).
Classe 1400: 1. Marasco (Toyota Yaris) in 38'32"0.
Classe 1600: 1. Regonesi (Citroen C2 VTS) in 32'48"5.
Classe 2000: 1. Pireddu (Honda Civic Type-R) in 30'30"4; 2. Notargiacomo (Peugeot 206 RC) 31'29"5; 3. Marito (Renault Clio RS) 35'05"1.

GRUPPO R
PATRIZIA SEI MITICA!
Due classi soltanto al via in gruppo R, Patrizia Barucchieri si aggiudica il gruppo e anche la classe R2B con la Renault Twingo, beffato Luca Recchia, un milanista dietro l'altro in classifica, con un Recchia in gamba con la Citroen C2 R2 Max, terzo posto di classe per la Swift di Matteo Gherardi che precede il padre Amedeo, al via con una Renault Twingo, indietro invece Michele Luppi che piazza la sua Ford Fiesta in quinta posizione, sorti invertite in R1B con la vittoria di Gian Piero Grandolfo che beffa Girolamo Mazzarani, entrambi su Twingo R1, con il primo che ha la meglio.
Classifiche:
Classe R1B (1600cc): 1. Grandolfo in 33'44"0; 2. Mazzarani 34'05"9 (entrambi su Renault Twingo R1).
Classe R2B (1600cc): 1. Barucchieri in 31'09"3; 2. Recchia (Citroen C2 R2 Max) 31'22"4; 3. Gherardi (Suzuki Swift R2) 32'44"1; 4. Gherardi 33'06"4; 5. Luppi (Ford Fiesta R2) 33'41"6 (gli altri su Renault Twingo R2).

GRUPPO FUORI OMOLOGAZIONE
CLIO FORTISSIME
Fabrizio Lumarella meglio di Andrea Dal Zot, vince il primo che con le Clio Williams piazzano sul secondo e terzo gradino del podio dell'assoluta, in terza posizione di classe la Mégane di Fausto Casillo, troppo lontano dai vincitori, in classe FA6 il terzo posto di gruppo è accesissimo, vince Marco Fabiani che castiga Michele Ravagni dopo una bella partita con la 106 mostrando benissimo le pariglie, quattro piloti in FA5, Marco Fortunato piazza la 106 al 22° posto assoluto ma anche alla vittoria di classe, dietro ci sono i due Luacci, Luciano secondo e Stefano terzo, e la Citroen AX di Maurizio Busatto, indietreggiato da problemini senza rilievo, in FN4 vittoria solitaria per Senio Marchi che vince anche tra le ex-Gruppo N e Martino Sgarbatelli, secondo di gruppo FN e vincitore della FN2 correndo fortissimo con la Peugeot 106, in seconda posizione Michele Fortunato e in terza Giovanni Facchinetti, autori di gara senza sbavature, la prima FN3 arriva parecchio indietro della FN2, vittoria di Antonio Romano su Renault Clio Williams che precede nell'ordine la Peugeot 205 GTI di Daniele Facchinetti e la Renault Clio Williams di Renato Forestieri, terzultimo assoluto, due posizioni prima del vincitore della FN1 in solitaria, Alessio Busatto su Peugeot 106 Rallye.
Classifiche:
Classe FN1400: 1. Busatto (Peugeot 106 Rallye) in 41'01"0.
Classe FN1600: 1. Sgarbatelli in 31'44"0; 2. Fortunato 35'54"1; 3. Facchinetti 38'14"0 (tutti su Peugeot 106 Rallye).
Classe FN2000: 1. Romano in 37'06"2; 2. Facchinetti (Peugeot 205 GTI) 37'44"1; 3. Forestieri 38'44"5 (gli altri su Renault Clio Williams).
Classe FN oltre 2000: 1. Marchi (Lancia Delta HF) in 30'56"3.
Classe FA1400: 1. Fortunato in 34'41"2; 2. L. Luacci 35'14"2; 3. S. Luacci 35'18"0; 4. Busatto (Citroen AX GTI) 38'31"4 (gli altri su Peugeot 106 Rallye).
Classe FA1600: 1. Fabiani in 30'39"8; 2. Ravagni 30'46"2 (entrambi su Peugeot 106 Rallye).
Classe FA2000: 1. Lumarella in 30'13"0; 2. Dal Zot 30'14"7; 3. Casillo (Renault Mégane Coupé) 38'15"3 (gli altri su Renault Clio Williams).

Chiudiamo definitivamente l'appuntamento al Ciocco, prossimo rally: Germania per il mondiale...